Jabarhotnews – Masalah pada bagian depan motor Francesco Bagnaia kembali muncul di MotoGP Italia ketika ia kehilangan podium kandang dari Fabio di Giannantonio.
MotoGP Italia Bagnaia berubah dari gemilang menjadi mengecewakan, ketika juara dunia dua kali itu tersingkir dari podium bukan hanya oleh dua bersaudara Marquez, tetapi juga rekan sesama pembalap Ducati GP25, Fabio di Giannantonio.
Bagnaia tampil memukau di awal balapan Minggu dengan pertarungan sengit melawan rekan setimnya, Marc Marquez, dalam duel seru di Mugello.
Namun seperti di Sprint Race hari Sabtu di mana ia tertinggal 2,5 detik dari Marquez dan finis ketiga Bagnaia kembali kehilangan waktu secara proporsional dan menyentuh garis finis lima detik dari pemenang lomba, di posisi keempat.
Pukulan terakhir datang di lap penultimate, ketika Di Giannantonio menyalip dan merebut podium di depan publik tuan rumah Bagnaia.
Memulai dari posisi kedelapan, pembalap VR46 itu menyalip banyak pembalap dan meraih posisi ketiga, dalam salah satu penampilan terbaiknya sejak pindah ke motor GP25.
“Pecco punya gaya mengendarai motor yang indah. Dia jelas menjadi patokan bagi kami di Ducati dalam empat tahun terakhir,” kata Di Giannantonio saat ditanya tentang kondisi Bagnaia.
“Kekuatan utamanya ada di pengereman, tapi titik lemahnya adalah saat dia kehilangan keunggulan pengereman itu, dia seperti tanpa senjata.”
“Tahun ini tampaknya dia sedikit kesulitan dengan setelan motor, sehingga tidak bisa bebas melakukan apa yang dia inginkan saat pengereman.”
“Jadi, di akhir balapan, ketika ban depan mulai banyak bergerak akibat keausan, dan dia harus mengandalkan bagian lain dari motor, dia cukup kesulitan dan saya memanfaatkan kesempatan itu.”
“Hanya itu. Saya tidak tahu secara pasti tentang perbedaan setelan, tapi itu yang saya lihat dari atas motor.”
Marc Marquez, yang memisahkan diri dari Bagnaia dan saudaranya, Alex, untuk memimpin balapan sejak lap ke-9, juga sependapat bahwa rekan setimnya itu sudah memberikan segalanya.
“Tentang Pecco, memang benar dia mencoba. Dia mencoba segalanya,” kata Marc.
“Seperti yang kita lihat hari ini, dia sangat memaksakan di awal. Mungkin terlalu memaksakan. Saat saya mengikutinya, dia benar-benar memaksa bannya.”
“Mungkin itu satu-satunya cara karena saat kamu kesulitan, kamu bertarung melawan motormu sendiri. Kamu jadi lebih lelah dan waktu putaran jadi lebih lambat.”
“Tapi Pecco cepat sepanjang akhir pekan. Hari ini dia bermasalah di akhir balapan, mungkin karena ban belakang soft. Konsumsi bannya tinggi untuk semua orang.”
Satu-satunya kemenangan Bagnaia musim ini datang di COTA setelah Marc terjatuh dan kini ia tertinggal 110 poin dari rekan setimnya itu di klasemen dunia.
Bagnaia juga terpaut 70 poin dari Alex Marquez, yang berada di posisi kedua bersama Gresini.
Penggunaan cakram rem depan 355mm di Aragon sempat memberi harapan bagi Bagnaia, namun karakteristik Mugello yang mengalir (dan juga balapan Assen akhir pekan ini) membuatnya kembali menggunakan cakram standar 340mm.
Kabar baiknya, Bagnaia tetap mampu menantang Marc untuk pole position dengan ban baru saat kualifikasi, hanya kalah 0,059 detik.
